面对“烤”验 九龙坡“蓝天卫士”不服“暑”
大中小这些天，天气“火炉”模式超长待机。蓝天烈日下，仍然有一群不服“暑”的生态环保人，始终坚守在蓝天攻坚第一线，只为守护九龙坡的蓝天白云、绿水青山。
热浪下的坚守
“嗡！嗡！嗡！”伴随着急促的油门轰鸣声，一股股热浪扑面而来。在一台柴油货车旁，区生态环境局大气环境科工作人员和技术人员拿着手持不透光烟度计，蹲在货车下方，将探测头缓缓伸入汽车尾气排放口，对货车司机说：“师傅，踩油门！”“好，可以了，再踩一次！”连续三次后，伴随着车底袭来的热浪和头顶的烈日，负责尾气检测的两位检测员脸上已经渗出细密的汗珠。
近日，区生态环境局联合区公安分局交巡警支队、区城市管理综合行政执法支队在龙腾大道重庆奥体中心附近开展机动车尾气检测。
随着三次检测结果的数据分析出炉，手持不透光烟度计显示屏上相关指标变为绿色，“这代表这辆货车尾气现场检测数据合格。”区生态环境局大气环境科副科长邓靖向记者介绍，随后示意交警放行。
邓靖解释，技术人员对每台货车进行3次检测，通过3次检测的平均值，系统会自动显示尾气排放是否达标，如果检测发现尾气排放不达标的车辆，执法人员会立即在现场给车主下达整改通知单，要求车主到有资质的汽车修理中心限期进行维修整改，最后再返回路检点进行复测，复测达标后才能继续上路。
连轴工作战高温
“交巡警负责拦车，区城市管理局执法人员负责检查渣土车，我们负责现场对机动车尾气进行检测。”检测点就设置在路边，露天检测完几台车后，大家早已满头大汗。
机动路检主要是在公路上开展日常工作，最近的高温天气成了一大挑战，地面温度超过50度成为常态，汽车排放的尾气温度也比较高。“持续高温的天气下，区域面临的臭氧污染风险增大，而且臭氧出现超标的时段主要是集中在上午11点到晚上8点，在这期间需要持续地开展路检工作以降低污染风险。”邓靖解释道。
检测组选取的路段，主要针对重点区域的一些主干道，特别是车辆较多、尾气排放影响比较大的路段，每天需完成80到100台货车检测，检测组需要长时间在高温的情况下，一直连轴工作才能完成任务。
“接下来，我们将分成4个工作组，持续在辖区的重点物流园区、运输大户和重要路段，持续开展尾气路检和入户抽检工作，预计在10月前完成市生态环境局下达的10000辆机动车路检任务。我们将持续打好‘治气’攻坚战，为九龙坡的蓝天白云保驾护航。”邓靖表示。
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